一、西雅特旗下新贵，2021款Cupra Formentor有何特殊之处？
cupra是世界上最年轻的汽车品牌之一，在1985年，这家汽车制造商以西雅特运动款首次亮相，在当时便在世界各地的赛车系列中有着自己的一席之地。在赛车方面获得的各项经验，促使西雅特给该部门起了一个全新的名字，也就是现如今的cupra汽车。
与此同时，相关款型的公路汽车都得到了自己的高性能版本。例如，在随后的几年内，西雅特leoncupra成为了欧洲最热门的掀背车之一。也正是由于这次的成功，cupra的铭牌被完全剥离了出来，于2018年成立了自己的公司。这位汽车行业的新贵并没有忘记自己的初心，最近又为西雅特leon赋予了全新的定义。
但是，作为一款独立的品牌，拥有自己名下的全新款型是必不可少的，这就是2021款cupraformentor的意义所在——全新亮相的它确实使得cuv界掀起了一场不寻常的风浪。
2021款cupraformento的整体外观与尺寸，有着大众汽车的身影。这款车的轴距为2680mm，长宽高分别为4450mm/1839mm/1511mm。作为一款隶属于性能品牌的车，suv的定义的确要比它的同系vag款更具造型感，这些不同在汽车的整个车身上均有着不一样的风格体现。
不仅如此，作为西雅特汽车的后继，某些设计元素例如前灯样式及连续的灯光条，在2021款cupraformento上都被传承了下来。为了让这款车在已经很拥挤的suv市场上更具特色，cupra为它推出了一款19英寸轮毂、双色调车身的新造型。西班牙人为这款车推出了5种不同的独特喷漆，它们分别为石墨烯灰、深色迷彩、洋溢红、哑光蓝以及哑光磁。
与西雅特相比，cupra是一个更高端的品牌，这意味这它在内饰上也使用了更高端的材料，2021款cupraformento的运动前斗座椅被皮革紧紧包裹，整体内部显示出铜与暗铝色的光泽。
在座椅的前面是设计出漂浮感的仪表盘，如果你有一种熟悉感的话，那是因为我们刚刚从西雅特leon上看到类似的设计，这两款仪表盘仅仅在维度上有着一丝小小的变化。不仅如此，两款车的方向盘也有着相同的形状，乍一看唯一不同的便是中间那个巨大的cupra标志。如果仔细看的话，我们会发现全2021款cupraformento有着全新的引擎启动器按钮以及cupra模式选择器。
抛开这些不谈，在2021款cupraformento的内部有着全led环绕的环境照明，这无疑使得车内的科技感更上一层楼。而介于之前提到的尺寸，2021款cupraformento也清楚地表明，450l的行李空间足够一家人的使用，来完成一次舒适的野外郊游活动。
为了证明自己是跨时代的suv，这艘科技战舰的甲板上配备了许许多多必要的小科技为主人服务。2021款cupraformento采用了数字驾驶舱设计，其中最重要的展现便是12英寸的全景屏幕。这辆suv配备了西雅特的全链接系统，提供了applecarplay/androidauto、usb、蓝牙和嵌入式sim卡等系列交互方式。使用sim卡可以访问formentor附带的连接应用程序，通过这款程序，司机可以远程访问驾驶、停车、车辆状态的数据等。
2021款cupraformento有着两种动力系统配置，一种是汽油发动机，另外一种则是插电式混动。无论是哪款都采用了dsg双离合变速箱。常规的内燃机版本是2021款cupraformento系列的顶级产品，它配备了2.0tsi的动力，提供了228kw的最大功率和400nm的峰值扭矩。插电式混动1.4l款汽油发动机的输出功率为110kw，而电动马达的输出功率为84kw，峰值扭矩可达400nm，13kwh的电池组提供的最大纯电动公里数为50km。
由于轴距的长度以及安装在汽车上的驾驶员辅助系统，2021款cupraformento在道路上可以说是得到了最大程度的稳定。
cupra对待事情非常认真，还为这款车精心设置了底盘和渐进转向以适应各种不同驾驶风格和驾驶条件。此外在技术上，2021款cupraformento使用了二级自动驾驶，配备了自适应巡航控制等技术以及广泛的辅助技术，包括紧急制动、旅行辅助、侧面/出口辅助功能等。
cupra计划在2020年最后一个季度开始提供首款cupraformentor的样品。不用多说，这款车的成功与否对这个品牌意义重大。
这个新生的西班牙品牌选择首先生产suv的原因显而易见，因为经过这么多年，这个细分市场仍在增长。不仅如此，其姊妹品牌西雅特生产的suv在欧洲的需求量仍然很大，预计2021款cupraformentor会在suv市场上留下浓墨重彩的一笔。
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二、西雅特leon属于什么级别的车
日常用车过程中，难免会遇到一些小问题，比如西亚特leon属于什么级别的车？这些小车问题大家都经常遇到，下面小编就给大家介绍一下这些知识，或许能帮到你。这是一辆小型车。这款车和高尔夫是一个级别的，也是高尔夫的竞争对手。雅特leon是两厢车，性能和操控性也相当不错。leon采用两款发动机，一款是1.8升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.8升涡轮增压发动机匹配7速动力换挡，2.0升涡轮增压发动机匹配6速动力换挡。西亚特leon的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。西亚特是大众汽车的子品牌。自然，西亚特leon用的是大众的发动机。这辆车的发动机代号是es888。阿斯特拉莱昂驾驶起来非常有趣。它属于一辆掀背车。这车外观也很好看。但是国内座位很少，车友当然不能经常碰到。有些车友甚至不知道西亚特的logo。西亚特在其他国家的销量还是不错的。西雅特也有高性能版的车，高性能版的竞品车是高尔夫r，如果朋友对西雅特leon感兴趣，可以试开一下。是一款很有意义的车。这款车的外观和内饰设计也很好看。西亚特leon的价格不便宜。这是一辆进口车。
三、2021款捷达VS5和西雅特的关系
2021款捷达vs5和西雅特的关系为同根同源。首先这颜值差距就拉开了，cpuraateca战斗气息十足，作为一辆高性能车，配备了一套来自brembo的玫瑰金卡钳、akrapovic双边四出排气、运动化座椅等，搭载一台2点0t四缸发动机，输出功率300马力，400n每m，匹配7速双离合，标配四驱，拥有专属自适应底盘控制系统，0至100公里加速4点9秒。
捷达vs5的特点
最大的优点就是性价比高，作为一款紧凑型合资suv，捷达vs5的起售价仅8点48万元，售价和同级别的国产suv比肩，是目前市面上最便宜的紧凑型合资suv。在价格便宜的同时，捷达vs5还有着不错的产品力，它基于大众的mqba1平台打造，搭载大众的ea211系列1点4t发动机，还匹配爱信6at变速箱，就连底盘调教也继承了大众一贯的风格。
